Применение спецсигналов пдд

Как пропускать спецтранспорт

Применение спецсигналов пдд

24.03.2020 | 17351 просмотр

Эта ситуация может произойти где угодно. Но в больших городах, и в первую очередь в мегаполисах-миллионниках, вероятность много выше. При этом общественное мнение, как правило, встает на сторону спецтранспорта — особенно если это скорая или спецмашина МЧС. И все бы ничего, но иногда, чтобы уступить дорогу спецмашине, требуется… нарушить ПДД. Что делать в таком случае?

В конце прошлого года в новостях показали очередной ролик из серии «не пропускает скорую», где водитель далеко не самого крутого Мерседеса едет по левой полосе Лефортовского тоннеля в Москве.

И хотя ряды правее также заняты машинами, включить «поворотник» и уйти в соседнюю полосу при желании можно.

Однако Мерседес продолжает ехать прямо — быстрее соседнего ряда, но явно медленнее того, чем требовалось скорой.

В этом случае налицо хамство водителя Мерседеса. Несмотря на то, что позже, на допросе в полиции, он ссылался на сплошную разметку, не позволявшую уйти в сторону, в конце видео отлично видно, что Мерседес не спешит освободить проезд и после того, как сплошная сменяется прерывистой.

Здесь налицо правовая коллизия: на дороге могут возникать (и регулярно возникают!) ситуации, когда для того, чтобы пропустить скорую, необходимо нарушить другие пункты ПДД. И в Сети регулярно появляются сообщения о том, как водителей штрафуют за подобные нарушения.

Один из примеров наказания за благое дело. В данной ситуации на снимке даже видно автомобиль скорой помощи, движущийся в левой полосе

Типовых сценариев вынужденных нарушений при пропуске спецтранспорта два: перестроение через сплошную линию разметки (если дело происходит в движении) и выезд за стоп-линию (когда скорая нагоняет «нарушителя», стоящего перед запрещающим сигналом светофора).

Возможны и другие ситуации, когда требование пропустить вынуждает нарушать (к примеру, движение задним ходом там, где это запрещено, или выезд на тротуар для освобождения проезда…), но суть здесь остается одна: не всегда можно пропустить, не нарушая других требований ПДД.

Какие нормы Правил регламентируют обязанность водителя пропускать спецтранспорт?

Пункт, регламентирующий действия водителя в отношении спецтранспорта, находится не в разделе обязанностей водителя, а в разделе применения спецсигналов. Это пункт 3.

2 ПДД, гласящий: «При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства»…

В свою очередь водители спецтранспорта обязаны руководствоваться пунктом 3.

1: «Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8–18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу»…

Так что же делать, если не нарушить невозможно?

Мы решили задать этот вопрос непосредственно в ГИБДД, воспользовавшись формой обратной связи на официальном сайте — чтобы получить максимально независимый, не «причесанный» специально для СМИ ответ. И вот что нам ответили:

Как видно, ГИБДД признает, что действующая редакция ПДД никак не регламентирует подобную ситуацию. Однако часть 1 статьи 24.

5 КоАП РФ предусматривает случаи, при которых водитель может быть освобожден от наказания за нарушения ПДД при отсутствии события или состава административного правонарушения, а также при совершении действий в состоянии крайней необходимости и иных предусмотренных Кодексом обстоятельствах.

Таким образом, водитель, согласно главы 30 КоАП РФ, может обжаловать штраф, полученный в результате пропуска спецтранспорта. Главное здесь — наличие доказательств вынужденности своих действий. Хорошо, если у вас есть видеорегистратор — он позволит однозначно доказать необходимость нарушения.

Если же регистратора нет, то совет один: не пропускайте ту же скорую сильно заранее. Спецмашина должна быть в непосредственной близости от вашего автомобиля, чтобы оба ТС попали в кадр камеры видеофиксации нарушения — как на приведенной выше фотографии: в том случае владельцу отменили выписанный штраф.

Да, обжалование потребует времени и личного визита в подразделение ГИБДД (пока возможность обжалования штрафов ГИБДД через интернет до сих пор не запущена), зато ваша совесть точно будет чиста: вы сделали все возможное для спасения чьей-то жизни!

Как оспорить штраф за вынужденное нарушение?

О том, как можно оспорить необоснованный штраф, мы уже рассказывали. Поэтому сейчас просто вкратце напомним алгоритм действий.

  • Написать соответствующую жалобу и отправить ее в выписавшее постановление ведомство по почте или принести лично. В жалобе необходимо указать номер постановления, а также изложить собственную трактовку событий и отметить наличие доказательств (фотографии, видеозаписи или показания свидетелей). 
  • Оспорить штраф можно в течение десяти суток после вынесения постановления об административном правонарушении. Но даже если срок упущен, можно дополнительно составить ходатайство о восстановлении пропущенного срока обжалования постановления. При наличии уважительных причин ваше ходатайство будет удовлетворено. 
  • Если жалобу подает представитель владельца ТС или его водитель, потребуется доверенность от владельца ТС.

Что будет, если не пропускать?

С 6 августа 2019 года штраф за непропуск ТС, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения, с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, влечет наложение административного штрафа в размере от трех до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех месяцев до одного года (статья 12.17 часть 2 КоАП РФ).

Кроме того, если задержка автомобиля скорой помощи повлекла причинение тяжкого вреда здоровью или смерть пациента, водитель не пропустившего скорую автомобиля может быть привлечен и к уголовной ответственности — по статье УК 124.1 «Воспрепятствование оказанию медицинской помощи».

Однако данные санкции применимы только за непропуск спецмашин в соответствующей раскраске. За непропуск «гражданского» ТС с «мигалкой» предусмотрен только штраф в 500 рублей (статья 12.17 часть 1 КоАП РФ).

Иными словами, если вы не дадите дорогу Мерседесу чиновника, лишение вам грозить не будет.

И это правильно! — ведь даже если обиженный «слуга народа» или народный же депутат захочет «наказать» неуступчивого водителя, это наказание ощутимо меньше штрафа за, например, вынужденное пересечение сплошной линии разметки или выезд за стоп-линию.

Если отбросить моральную составляющую, то даже последний циник легко просчитает, что штраф за непропуск скорой значительно больше штрафа за перестроение через сплошную. Но спецтранспорт надо пропускать и без подсчетов — просто по-человечески. Безоговорочно. Вне зависимости, можете вы сделать это без вынужденных нарушений или нет. Жизнь, здоровье и безопасность человека важнее любого штрафа.

Источник: https://www.drom.ru/info/misc/77473.html

Автомобили со спецсигналами – внимательно читаем ПДД

Применение спецсигналов пдд
Согласно разделу 3 ПДД РФ:
3.1.

Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 – 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналомводители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

Согласно пункту 1.2 ПДД РФ:

“Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Таким образом, согласно ПДД РФ водитель транспортного средства при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковым сигналом обязан уступить ему дорогу.

Маневр по перестроению в соседнюю полосу, с целью пропустить спецтранспорт для продолжения им беспрепятственного движения по собственной полосе или же по встречной полосе не попадает под понятие термина ПДД уступить дорогу.

Согласно ПДД РФ водитель обязан пропустить спецтранспорт, например, в следующих случаях:1. При проезде перекрестков2. При перестроении спецтранспорта в полосу, в которой следует водитель3.

При выполнении спецтранспортом маневров поворота, разворотаКроме того, следует отметить что на водителей спецтранспорта распространяются требования раздела 1 (общие положения) и 2 (общие обязанности водителей) ПДД РФ.

Кроме того, согласно Закону РФ “О государственной гражданской службе” ст. 17 п.

[attention type=yellow]
8 служащему запрещается использовать в целях, не связанных с исполнением должностных обязанностей, средства материально-технического и иного обеспечения, другое государственное имущество, а также передавать их другим лицам.
[/attention]

Согласно КоАП РФ:Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

1.

Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом –

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.Термин “предоставление преимущества” отсутствует в ПДД РФ, требования которых должны соблюдать водитель. В тоже время есть термин «Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Однако и тут речь не идет об обязанности совершить маневр для того чтобы освободить полосу для субъекта приоритета.Так как КоАП РФ лишь устанавливает ответственность за нарушение тех или иных пунктов ПДД РФ, а не подменяет собой ПДД, по аналогии следует принять, что в данной статье КоАП под предоставлением преимущества понимается требование “уступить дорогу” в терминах ПДД РФ.

Update (alex177293):
ru-vederko.livejournal.com/681677.

html

Спец транспорт должен двигаться “шашками”
Исходя из этого – “При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

“, и этого “Препятствие” – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

” и этого – “Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

“, а также этого – “”Преимущество (приоритет)” – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

” Вытекает следующее:Водитель, имея преимущественное право начала, возобновления или продолжения движения, а также выполнения маневра в намеченном направлении по отношению к остальным участникам движения, обязан предоставить свое право первоочередного начала, возобновления или продолжения движения, а также выполнения маневра транспорту с включенными спец.

сигналами.Таким образом при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковым сигналом двигающегося в попутном направлении водитель обязан уступить дорогу такому транспортному средству при совершении им маневра, в частности при перестроении из левой полосы в правую и наоборот.

Речи не должно идти о том что бы покинуть свою полосу движения. А водитель спец.транспорта должен двигаться перестраиваясь из ряда в ряд (так называемые “шашки”).Если перестраиваться в соседнюю полосу движения придется нарушать следующие пункты: 8.1.

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

И если выполнение маневра или перестроение выполненные с нарушением указанных пунктов правил приведут к ДТП то признают виновными однозначно, независимо от того пропускал ты спец транспорт или нет.Выход один – спец транспорт может двигаться отступая от этих пунктов правил и перестраиваясь из ряда в ряд, а обычные водители должны ему уступать при перестроении и совершении маневра. Непонятно почему органы ГИБДД не дали столь очевидного разъяснения по этому поводу. Почему водители спец транспорта садятся на хвост отходя от соблюдения пунктов Правил и требуют нас нарушать ПДД путем перестроения в соседние полосы.Ведь только они должны двигаться перестраиваясь, а мы должны им уступать притормаживая, не возобновляя движения (в пробке например). Все настолько очевидно почитав ПДД что даже непонятно из-за чего весь этот сыр-бор происходит например на МКАД в пробке.

Согласно разделу 3 ПДД РФ:
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 – 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.
Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналомводители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

Согласно пункту 1.2 ПДД РФ:

“Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Таким образом, согласно ПДД РФ водитель транспортного средства при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковым сигналом обязан уступить ему дорогу.

Маневр по перестроению в соседнюю полосу, с целью пропустить спецтранспорт для продолжения им беспрепятственного движения по собственной полосе или же по встречной полосе не попадает под понятие термина ПДД уступить дорогу.

Согласно ПДД РФ водитель обязан пропустить спецтранспорт, например, в следующих случаях:1. При проезде перекрестков2. При перестроении спецтранспорта в полосу, в которой следует водитель3.

При выполнении спецтранспортом маневров поворота, разворотаКроме того, следует отметить что на водителей спецтранспорта распространяются требования раздела 1 (общие положения) и 2 (общие обязанности водителей) ПДД РФ.

Кроме того, согласно Закону РФ “О государственной гражданской службе” ст. 17 п.

[attention type=yellow]
8 служащему запрещается использовать в целях, не связанных с исполнением должностных обязанностей, средства материально-технического и иного обеспечения, другое государственное имущество, а также передавать их другим лицам.
[/attention]

Согласно КоАП РФ:Статья 12.17. Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству или транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами

1.

Непредоставление преимущества в движении маршрутному транспортному средству, а равно транспортному средству с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом –

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от ста до трехсот рублей.Термин “предоставление преимущества” отсутствует в ПДД РФ, требования которых должны соблюдать водитель. В тоже время есть термин «Преимущество (приоритет)» — право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения. Однако и тут речь не идет об обязанности совершить маневр для того чтобы освободить полосу для субъекта приоритета.Так как КоАП РФ лишь устанавливает ответственность за нарушение тех или иных пунктов ПДД РФ, а не подменяет собой ПДД, по аналогии следует принять, что в данной статье КоАП под предоставлением преимущества понимается требование “уступить дорогу” в терминах ПДД РФ.

Update (alex177293):
ru-vederko.livejournal.com/681677.

html

Спец транспорт должен двигаться “шашками”
Исходя из этого – “При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

“, и этого “Препятствие” – неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе. Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

” и этого – “Уступить дорогу (не создавать помех)” – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

“, а также этого – “”Преимущество (приоритет)” – право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения.

” Вытекает следующее:Водитель, имея преимущественное право начала, возобновления или продолжения движения, а также выполнения маневра в намеченном направлении по отношению к остальным участникам движения, обязан предоставить свое право первоочередного начала, возобновления или продолжения движения, а также выполнения маневра транспорту с включенными спец.

сигналами.Таким образом при приближении транспортного средства с включенным проблесковым маячком синего цвета и звуковым сигналом двигающегося в попутном направлении водитель обязан уступить дорогу такому транспортному средству при совершении им маневра, в частности при перестроении из левой полосы в правую и наоборот.

Речи не должно идти о том что бы покинуть свою полосу движения. А водитель спец.транспорта должен двигаться перестраиваясь из ряда в ряд (так называемые “шашки”).Если перестраиваться в соседнюю полосу движения придется нарушать следующие пункты: 8.1.

При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.

И если выполнение маневра или перестроение выполненные с нарушением указанных пунктов правил приведут к ДТП то признают виновными однозначно, независимо от того пропускал ты спец транспорт или нет.Выход один – спец транспорт может двигаться отступая от этих пунктов правил и перестраиваясь из ряда в ряд, а обычные водители должны ему уступать при перестроении и совершении маневра. Непонятно почему органы ГИБДД не дали столь очевидного разъяснения по этому поводу. Почему водители спец транспорта садятся на хвост отходя от соблюдения пунктов Правил и требуют нас нарушать ПДД путем перестроения в соседние полосы.Ведь только они должны двигаться перестраиваясь, а мы должны им уступать притормаживая, не возобновляя движения (в пробке например). Все настолько очевидно почитав ПДД что даже непонятно из-за чего весь этот сыр-бор происходит например на МКАД в пробке.

Источник: https://ru-vederko.livejournal.com/681677.html

Правила движения автомобилей, оборудованных специальными звуковыми и световыми сигналами

Применение спецсигналов пдд
Технологическое оснащение Автомобили

Директор филиала бюджетного

учреждения Ханты-Мансийского

автономного округа-Югры

«Центроспас-Югория»

по Кондинскому району

_______________

«_____»______________2012 г

МЕТОДИЧЕСКИЙ ПЛАН

для проведения занятий с водительским составом ПЧ по охране п. Мортка по специальной подготовке по должности

Тема: Правила движения автомобилей, оборудованных специальными звуковыми и световыми сигналами

Вид занятий: лекция

Отводимое время :1 час

Цель занятия:Обучить личный состав

1. Используемая литература: «Правила дорожного движения», « Регламент по охране труда в подразделениях противопожарной службы Ханты – Мансийского автономного округа –Югры»

2. Развернутый план занятия

№ п/пУчебные вопросыВремя минучебного вопроса, метод отработки и материальное обеспечение
1234
1.Вводная часть5Проверяю наличие личного состава. Объясняю тему и цель занятия.
2.Движение со специальными звуковыми и световыми сигналами45За безопасное движение пожарного автомобиля ответственность несет водитель. Он обязан точно выполнять действующие «Правила дорожного движения». При следовании на пожар (аварию или другие оперативные работы) водитель автомобиля, имеющего специальную окраску, оборудованного специальными звуковым и световым сигналами, при условии обеспечения безопасности движения может при необходимости допускать определенные отклонения от действующих правил движения:a)  Двигаться со скоростью обеспечивающей своевременное выполнение задания, но не представляющей опасности для окружающих;b)  Продолжать движение при любом сигнале светофора, убедившись, что другие водители уступают ему дорогу, и при условии, что жесты милиционера, регулирующего движение, не обязывают его остановиться;c)  Проезжать (поворачивать, останавливать автомобиль и т. п.) в местах выполнения оперативных работ независимо от установленных знаков, указателей и линий безопасности (за исключением проезда в направлении противоположном движению).Запрещается пользоваться специальным звуковым сигналом при следовании автомобиля не на оперативное задание.3.1. Водители транспортных средств оперативных и специальных служб с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика), 8-18 Правил, приложений 1 и 2 к Правилам при условии обеспечения безопасности движения.Дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен маячок красного цвета.Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами оперативных и специальных служб в случаях, установленных настоящим пунктом Правил.3.2. При приближении транспортных средств с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопровождаемых ими других транспортных средств, на которых должен быть включен ближний свет фар.3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего, цвета водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.3.4. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком оранжевого или желтого цвета при выполнении строительных, ремонтных или уборочных работ на дороге могут отступать от требований дорожных знаков и разметки, а также пунктов 9.4-9.8 и 16.1 Правил при условии обеспечения безопасности движения. Другие водители не должны препятствовать их работе.Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.
3.Заключительная часть10Подвожу итог занятия. Провожу краткий опрос по пройденной теме.

3.Пособие и оборудование используемое на занятии:

·  Методический план

4.Задание на самоподготовку:

·  Изучить данный материал

Руководитель занятия: начальник ПЧ по охране п. Самарич

Подпишитесь на рассылку:

Поиск

Вики

Архив

Строительство

Авто

Наука

Бизнес

Промышленность

Спорт

Оборудование

Транспорт

Источник: https://pandia.ru/text/78/427/1236.php

3. Применение специальных сигналов

Применение спецсигналов пдд

ПДД 2019, 2020 с ми онлайн

3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 — 18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут только убедившись, что им уступают дорогу.

Этим же правом пользуются водители транспортных средств, сопровождаемых транспортными средствами, имеющими нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, в случаях, установленных настоящим пунктом. На сопровождаемых транспортных средствах должен быть включен ближний свет фар.

На транспортных средствах Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, Федеральной службы охраны Российской Федерации, Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Военной автомобильной инспекции дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может быть включен проблесковый маячок красного цвета.

Водители автомобилей оперативных служб, выполняющие неотложное служебное задание, с включенным проблесковым маячком синего цвета могут двигаться в любом направлении независимо от сигналов светофоров, указаний дорожных знаков и разметки. Для них обязательны только сигналы регулировщика.

К оперативным службам, на ТС которых могут быть установлены проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал относятся скорая медицинская служба, противопожарная служба, полиция, Военная автоинспекция, службы специальных перевозок Банка России и Гохрана России, служба спецсвязи Минсвязи России, прокуратура, Главное управление исполнения наказаний Минюста России и аварийно-спасательные службы.

3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.

При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).

Синий маячок совместно со специальным звуковым сигналом дает преимущество в движении, но использовать его можно только убедившись, что их видят и уступают им дорогу. Вместе с синим маячком, но не вместо него, может быть включен и красный.

https://www.youtube.com/watch?v=zYxotGGI_xk

Кроме самих автомобилей с включенными маячками и сиреной преимуществом пользуются сопровождаемые ими транспортные средства.

Запрещается обгонять ТС со специальной окраской, если на них включен синий маячок и специальный звуковой сигнал, а так же сопровождаемый ими транспорт. См. термин «Обгон».

3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета, водитель должен снизить скорость, чтобы иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.

Если машина с синим маячком стоит на месте (в дополнение сожжет быть включен красный маячок), то целесообразно снизить скорость, чтобы в случае необходимости остановиться. Так обычно предупреждают водителей о возникшей впереди опасности либо о месте дорожного контроля.

3.4. Проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета должен быть включен на транспортных средствах в следующих случаях:

  • выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;
  • движение крупногабаритных транспортных средств, а также перевозка взрывчатых, легковоспламеняющихся, радиоактивных веществ и ядовитых веществ высокой степени опасности;
  • сопровождение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов;
  • сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования;
  • организованная перевозка группы детей.

Включенный проблесковый маячок желтого или оранжевого цвета не дает преимущества в движении и служит для предупреждения других участников движения об опасности.

Маячками желтого или оранжевого цвета оборудованы уборочные машины, бензовозы, машины инкассации, эвакуаторы и др. Такие маячки не дают преимущества в движении, так как их назначение – привлечь внимание. Это возможность на достаточном расстоянии обнаружить транспортное средство, представляющее опасность для окружающих, и принять соответствующие меры.

3.5.

Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета при выполнении работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств могут отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков 2.2, 2.4 — 2.6, 3.11 — 3.14, 3.17.2, 3.20) и дорожной разметки, а также пунктов 9.4 — 9.8 и 16.1 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Водители крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих сопровождение крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, с включенным проблесковым маячком желтого или оранжевого цвета могут отступать от требований дорожной разметки при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

3.6.

Водители транспортных средств организаций федеральной почтовой связи и транспортных средств, перевозящих денежную выручку и (или) ценные грузы, могут включать проблесковый маячок бело-лунного цвета и специальный звуковой сигнал только при нападениях на указанные транспортные средства. Проблесковый маячок бело-лунного цвета не дает преимущества в движении и служит для привлечения внимания сотрудников полиции и иных лиц.

Источник: https://avtonauka.ru/pdd/3-primenenie-specialnyx-signalov

Спецсигналы ПДД: применение, типы и использование по закону

Применение спецсигналов пдд

По ПДД спецсигналы делятся на световые и звуковые. Госстандарт, в котором описывается данное понятие, распространяется на мотоциклы, автомобили спецслужб. По ПДД применение спецсигналов предусматривается в определенных ситуациях.

Для подачи предупреждения о передвижении спецтехники предусмотрен звуковой сигнал. Он не относится к штатному составу конструкции транспорта, но имеет сильные отличия составом звуков и устанавливается дополнительно на спецмашины только при наличии соответствующего разрешения, которое выдается в ГИБДД.

Проблесковый маячок

По ПДД к спецсигналам относят проблесковый маячок. Это устройство, предназначенное для подачи в условиях движения знака другим машинам посредством света о проезде специальной техники.

Проблесковый сигнал на разном транспорте имеет различные оттенки, частоту мигания, продолжительность свечения.

По ПДД спецсигнал не является штатным элементом конструкции транспорта и должен устанавливаться отдельно по разрешению ГИБДД.

Оттенки проблесковых маячков

Установленные проблесковые маячки могут быть разных оттенков. Каждый из них имеет свое предназначение:

  1. Синий устанавливается на транспортных средствах оперативных служб всех видов.
  2. Синий и дополнительный красный цвет. По ПДД спецсигналы красно-синего цвета разрешается применять только на транспорте Госавтоинспекции, Военной автоинспекции, Федеральной службы безопасности.
  3. Бело-лунный. Применяется на транспорте федеральной почтовой связи, имеет на наружной боковой поверхности светлую полосу на синем фоне. Также бело-лунный проблесковый маячок может устанавливаться на транспорте, перевозящем денежные средства, ценные грузы. Такие машины должны иметь особые цветографические изображения, нанесенные в соответствии с Госстандартом.
  4. Оранжевый, желтый цвет. Данные оттенки используются на транспорте, выполняющем работы по строительству, ремонту, обслуживанию дорог, при перевозке крупногабаритных, взрывчатых, легковоспламеняемых, ядовитых, радиоактивных веществ, а также на машинах, сопровождающих транспорт, перевозящий опасные, или слишком крупные грузы.

Особенности установки

Чтобы установить на транспортное средство проблесковый маячок синего или красно-синего цвета, звуковой спецсигнал, необходимо получить разрешение в ГИБДД. При выдаче такового в свидетельстве о регистрации ТС делается соответствующая отметка.

Чтобы установить белый, оранжевый (желтый) проблесковый маячок, особого разрешения не требуется.

Неправомерное использование сигналов

Согласно ПДД, машина со спецсигналом должна иметь разрешение на установку и применение предупреждающих устройств этого типа. Если такового нет, то включение проблескового маяка и звукового сигнала расценивается как противозаконное действие и преследуется по закону.

Самопроизвольная установка спецсигнала на транспорте влечет наложение штрафа размером 5000 рублей с последующей конфискацией предмета правонарушения. Это описано в КоАП РФ ч. 2 ст. 12.4.

Если вдруг правонарушитель уплатит штраф в течение двадцати дней с момента вынесения постановления, то сумма штрафа уменьшается вдвое, т.е. он заплатит не 5000 рублей, а половину сумму – 2500 рублей. В остальных случаях штраф оплачивается в полном размере (КоАП РФ ч.1 ст. 32.2).

Ответственность

Как указано в ПДД, использование спецсигнала незаконно, а тот, кто управлял транспортом с установленным проблесковым маячком, звуковым сигналом, не имея соответствующего разрешения, привлекается к административной ответственности. Таких водителей лишают прав управления транспортом на срок от одного года до полутора лет. Незаконные устройства, установленные на машину, ликвидируются (часть 4 ст. 12.5 КоАП РФ).

Включение спецсигналов во время движения, не имея на то разрешения, грозит водителю лишением права управления транспортом на срок до двух лет.

Раздел 3 ПДД

По правилам ПДД, спецсигналы могут использовать только соответствующие службы. Это описывается в разделе 3 правил дорожного движения.

В пункте 3.1 раздела говорится о том, какие отступления от ПДД допускаются водителями спецмашин с работающим синим проблесковым маячком. Им разрешено отходить от правил ДД только при выполнении служебных заданий. Однако даже они не могут игнорировать требования регулировщика и выполнения некоторых других правил.

Чтобы получить преимущество перед остальными участниками ДД, водители спецмашин обязаны включать специальное звуковое оповещение и синий проблесковый маячок. Это же правило используют шоферы, имеющие нанесенные специальные цветографические изображения и движущиеся с рабочим проблесковым маячком сине-красного цвета и звуковым сигналом.

В пункте 3.2 говорится, что все участники движения, услышав звуки и увидев сигнальные огни, должны уступить дорогу для беспрепятственного проезда спецтехники и сопровождающих машин.

Запрещается выполнять обгон транспорта, на который нанесены на наружные поверхности специальные цветографические знаки и у которого включен проблесковый сине-красный маячок и особый звуковой сигнал.

Пункт 3.3 описывает, как должен вести себя водитель на дороге, встретив автомобиль с включенным сине-красным маячком. По ПДД, необходимо снизить скорость и по требованию сотрудников госинспекции остановиться.

Водители ТС, перевозящие крупногабаритные грузы и на которые установлены проблесковые маячки желто-оранжевого цвета, могут отклоняться от требований знаков, дорожной разметки, но при условии сохранения безопасности движения на дорогах.

Водители транспортного средства с бело-лунным проблесковым маяком не имеют никаких преимуществ перед другими ТС. Они могут включать маячок и специальный звуковой сигнал только для привлечения внимания при нападении на транспорт.

Подробнее о применении специальных сигналов рассказывается в видео.

Встречая транспорт с работающим звуковым сигналом и маячком, другие участники ДД обязаны уступить дорогу. При этом не должны создаваться опасные ситуации для остальных водителей. Исходя из этого, спецтранспорту разрешается перестраиваться с несоблюдением ПДД и совершать различные маневры, но не нарушая безопасности дорожного движения.

Источник: https://FB.ru/article/461096/spetssignalyi-pdd-primenenie-tipyi-i-ispolzovanie-po-zakonu

Тема 5. Применение спецсигналов. — Автошколадома | Автошкола онлайн | Курсы и Учебник ПДД

Применение спецсигналов пдд

Вообще-то, сигналами оповещения оснащены все транспортные средства. Водитель любого автомобиля может привлечь внимание других участников движения и светом и звуком.

Светом – включив аварийную световую сигнализацию или мигая фарами.

Звуком – нажав на кнопку звукового сигнала.

Но это всё обычные сигналы, так сказать, традиционные.

Вместе с нами, простыми смертными, по дорогам общего пользования перемещаются также водители и пассажиры автомобилей оперативных служб, выполняя различные служебные задания. Такие автомобили оснащены специальными световыми и звуковыми сигналами и применяют их при выполнении неотложного служебного задания.

Специальный световой сигнал – это проблесковый маячок.

Специальный звуковой сигнал – это сирена.

А теперь вспомните, пожалуйста, какого цвета проблесковый маячок на машине «Скорой помощи»? А на машине «Пожарной охраны»?

Что касается «Скорой помощи», то здесь мои ученики на занятиях в автошколе, как правило, единодушны во мнении. Почти все считают, что на «Скорой помощи» проблесковый маячок синего цвета. Однако, что касается «Пожарной охраны», то здесь мнения могут и разделиться. Половина или даже большая часть утверждают, что красного.

Так вот, и там и там проблесковые маячки синего цвета.

И вообще давайте запомним следующее:

Конечно же, все мы должны уступать дорогу таким транспортным средствам. При этом не следует шарахаться, вылетать на встречку или останавливаться на обочине. Вы же знаете: «уступить дорогу» – это не обязательно остановиться. Просто освободите полосу, по которой Вас догоняет автомобиль с включенным проблесковым маячком синего цвета.

И не спрашивайте меня, как это сделать, если по соседней полосе плотно друг за другом идут машины. Сейчас не до деликатности – включайте указатели поворота и перестраивайтесь – настойчиво, но безопасно! (То есть, контролируя события в зеркало заднего вида и убеждаясь в том, что другие водители с пониманием относятся к Вашему вынужденному манёвру).

Правда, строго по Правилам уступать дорогу таким транспортным средствам водители обязаны только в том случае, если одновременно включены и проблесковый маячок синего цвета, и сирена.

Поэтому, чтобы Вы не «проморгали» Его приближение и начали перестраиваться заблаговременно, Он ещё издалека к проблесковому маячку добавит сирену.

В боковом зеркале водителю видно, что за ним следует автомобиль с включённым проблесковым маячком синего цвета.Но сирена не включена.Что сейчас, строго по Правилам, обязан сделать водитель?

1. Обязан незамедлительно перестроиться на соседнюю полосу.

2. Может продолжить движение в том же порядке.

1. Тогда водитель обязан увеличить скорость.

2. Тогда водитель обязан незамедлительно перестроиться на соседнюю полосу.

А что делать, если наоборот Вы догнали такое транспортное средство, например, автомобиль инспектора ГИБДД?

Правила. Раздел 3. Пункт 3.2.Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесённые на наружной поверхности специальные цветографические схемы с включённым проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом.

Как видим, здесь ничего не сказано про опережение. Запрещён только обгон. И, следовательно, если дело происходит на многополосной дороге, можете смело опережать Его (естественно, не нарушая установленного скоростного режима).

Теперь, что касается обгона. Обратите внимание! Правила запрещают обгон только тех транспортных средств, у которых, помимо включённой мигалки и включённой сирены, есть ещё одно отличительное свойство – на поверхностях нанесены специальные цветографические схемы.

То есть, по Правилам, уступать дорогу мы обязаны и этим…

… и этим.

А вот обгонять запрещено только этих (если у них работает проблесковый маячок синего цвета и одновременно включена сирена).

С тем, что такое «специальные цветографические схемы», и какие они вообще бывают, можно познакомиться, если в поисковой строке любого браузера набрать именно эти три знаковых слова:

“специальные цветографические схемы”.

Разрешено ли обгонять транспортные средства с работающим проблесковым маячком синего цвета и включенной сиреной?

1. Разрешено.

2. Запрещено.

3. Запрещено, если на поверхностях этого транспортного средства имеются специальные цветографические схемы.

Разрешено ли опережать транспортные средства с работающим проблесковым маячком синего цвета и включенной сиреной?

1. Разрешено.

2. Запрещено.

3. Запрещено, если на поверхностях этого транспортного средства имеются специальные цветографические схемы.

Отдельного разговора заслуживает разъезд с таким транспортным средством на перекрёстке.

Для того чтобы проехать на красный сигнал светофора Ему достаточно включить проблесковый маячок синего цвета.

Опять-таки одного проблескового маячка синего цвета достаточно для того, чтобы Он имел право проехать перекрёсток в любом направлении (невзирая на требования знаков или разметки).

Но при этом надо же обеспечить и надлежащую безопасность. Если «пустой» перекрёсток можно проехать и «молча», то при наличии движения на перекрёстке без сирены никак не обойтись.

Более того, даже включив и маячок, и сирену, водитель «Скорой помощи» будет проезжать перекрёсток с осторожностью, постоянно контролируя, все ли уступают ему дорогу.

Тем более что именно так это и прописано в Правилах.

Правила. Раздел 3, пункт 3.1.Водители транспортных средств с включённым проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8 -18 настоящих Правил, приложений 1 и 2 к настоящим Правилам при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Для получения преимущества перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего цвета и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу.

По сути, это требование Правил означает следующее – если у транспортного средства включён проблесковый маячок синего цвета, то:

– водитель этого транспортного средства может игнорировать действие светофоров, знаков и разметки;

– может двигаться по тротуарам и по встречке;

– может где угодно останавливаться, стоять, разворачиваться и двигаться задним ходом;

– может двигаться с любой скоростью (в том числе во дворах и в жилых зонах).

При этом все остальные обязаны уступать Ему дорогу, но только в случае, если вместе с мигалкой включена ещё и сирена. Более того, воспользоваться приоритетом Он может, только убедившись, что все остальные действительно и видят, и слышат Его, и действительно уступают Ему дорогу.

Несколько иначе будут развиваться события в случае с регулировщиком.

Из приведённого выше пункта 3.1 Правил следует, что в случае, если на перекрёстке есть регулировщик, тогда и любой спецавтомобиль (какой бы у него не был проблесковый маячок) обязан подчиняться сигналам регулировщика. По Правилам регулировщик – главное лицо на дороге для любого водителя (даже для водителя президента).

В этой ситуации (в отсутствии регулировщика) водитель синего джипа обязан уступить дорогу Скорой помощи, невзирая на сигналы светофора, поскольку у Скорой помощи включены и проблесковый маячок, и сирена.

А вот сейчас, водитель Скорой помощи обязан остановиться, а водитель синего джипа может первым проехать перекрёсток.

(Забегая вперёд, сообщаю вам, что  такой сигнал регулировщика запрещает движение Скорой помощи, а водителю синего джипа разрешено движение прямо или направо).

Другое дело, что такого просто не может быть!

Как только регулировщик услышит приближающуюся сирену, он немедленно остановит всё движение на перекрёстке (для этого ему достаточно поднять правую руку вверх).

После чего «Скорая помощь», спешащая к больному (или «Пожарная охрана», спешащая на пожар, или автомобиль ДПС вместе с сопровождаемой организованной транспортной колонной) беспрепятственно проедут перекрёсток в нужном им направлении.

Отдельного разговора заслуживает следующая ситуация.

Представьте, Вы двигаетесь по дороге и видите впереди не едущее, но стоящее транспортное средство с включенным проблесковым маячком синего цвета.

Следует предположить, что, скорее всего, там что-то случилось. Возможно ДТП! Возможно даже, что на проезжей части находятся пострадавшие. Инспектор ГИБДД остановил свой автомобиль перед местом происшествия и включёнными маячками сообщает всем:

Но это может быть и просто стандартная проверка документов.

Однако, в любом случае, если впереди стоит транспортное средство с включённым проблесковым маячком синего цвета, водители обязаны снижать скорость и быть готовыми в случае необходимости остановиться.

Представьте себя за рулём этого синего джипа. Должны ли Вы сейчас уступить дорогу?

1. Да, должен, поскольку оба автомобиля оборудованы проблесковыми маячками синего цвета.

2. Нет не должен, поскольку у обоих автомобилей спецсигналы не включены.

К чему обязывает водителей такая ситуация?

1. Необходимо прекратить дальнейшее движение.

2. Необходимо снизить скорость и быть готовым при необходимости остановиться.

Итак, у «Скорой помощи» и «Пожарной охраны» проблесковые маячки синего цвета, а вот автомобиль инспектора ГИБДД может быть оснащён двумя проблесковыми маячками – синего и красного цветов. Это делается для того, чтобы по этому признаку водители могли отличать его от других автомобилей оперативных служб.

Кроме этого существуют ещё транспортные средства, оснащённые проблесковыми маячками желтого или оранжевого цветов. Эти транспортные средства также могут отступать от требования Правил, но с соблюдением всех мер предосторожности, поскольку маячки желтого или оранжевого цвета не дают преимущества в движении.

Вы наверняка встречали такие машины. Это те, кто чистят дорогу, ремонтируют покрытие, чинят электричество, доставляют топливо на АЗС и т.д.

Сирен у них никаких нет, а проблесковый маячок нужен исключительно для того, чтобы Вы смогли своевременно его увидеть и сказать себе: «Водителю этого транспортного средства сейчас трудней, чем мне.

Ему нужно и за безопасностью следить и работу выполнять. Поэтому, разъезжаясь с ним, я буду особенно внимательным и аккуратным».

Завершая разговор о спецсигналах, осталось только лишь сказать несколько слов о маячке бело-лунного цвета. Такими маячками оснащаются инкассаторские автомобили и другие автомобили, перевозящие ценные грузы. У них, кстати, есть ещё и сирена.

Проблесковый маячок бело-лунного не даёт преимущества в движении, он нужен экипажу как сигнал бедствия или тревоги – его включают вместе с сиреной при нападении.

Источник: https://xn--80aaagl8ahknbd5b5e.xn--p1ai/tema-5-primenenie-speczsignalov/

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.