Правила пдд регулировщик в картинках с пояснениями

Содержание

Регулировщик пдд в картинках и с пояснениями | Авто Брянск

Правила пдд регулировщик в картинках с пояснениями
Перейти к контенту

Многие водители, как сдают экзамен в автошколе забывают о жестах регулировщика, а некоторые и вовсе не знают. Сигналы регулировщика жестами используются ГИБДД в местах, где произошла поломка светофора, образовался большой затор автомобилей.

Чтобы не попасть в такую ситуацию, нужно знать как легко запомнить все жесты и для этого были придуманы специальные методы быстрого запоминания. Для удобства все сигналы регулировщика ПДД в картинках с пояснениями.

Приоритет регулирования дорожного движения

Самым главным на дороге является сотрудник ГИБДД регулирующий движение жестами и является преимуществом перед сигналами светофор, а так же требованиями дорожных знаков и разметки.

Далее приоритетом на дороге является светофор, а после них только временные или постоянные знаки и разметка.

Виды жестов регулировщика: на что обращать внимание?

Все стандартные жесты регулировщика регламентируются правилом ПДД пункт 6.10. Для того чтобы их правильно понимать необходимо внимательно следить за положением рук инспектора, а также за его корпусом, жезлом.

Согласно этому пункту, знаки могут подаваться, привычным для всех, полосатым черно-белым жезлом, специальной палкой со светоотражающим диском, а также руками, при отсутствии возможности и пользования дополнительными предметами.

Все жесты разделяют на три группы:

  1. Предупреждающие. Предупреждают автомобилиста о смене жеста.
  2. Разрешающие. Разрешают автомобилисту двигаться в определенном направлении.
  3. Запрещающие. Запрещают движение в любом направлении.

Их должен знать каждый автомобилист для избегания возникновения аварийных ситуаций, а также для предотвращения нарушения очередности проезда перекрестка.

Правила регулировщика ПДД пункт 6.10

Согласно закону сигналы регулировщика могут быть:

РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ:

  • со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
  • со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.

ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД:

  • со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
  • со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
  • со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
  • пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ:

  • движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
  • Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
  • Для лучшей видимости сигналов регулировщик может применять жезл или диск с красным сигналом (световозвращателем).

Более подробно с правилами регулировщика в картинках с пояснениями, описывающихся в ситуациях на дороге можете ознакомится ниже.

Предупреждающие жесты

К этой группе можно отнести один-единственный жест. В нем может различаться лишь положение корпуса регулировщика, однако, принципиального значения он не имеет.

Рука поднята вверх — всем автомобилям и пешеходам движение запрещено.

Инспектор может быть повернут в любую сторону одна его рука будет прижата к туловищу, а вторая поднята вверх.

Данный сигнал свидетельствует о том, что в ближайшее время регулировщик будет показывать другой жест. Все автомобили, которые выехали на перекресток обязаны закончить маневр.

Остальные участники дорожного движения обязаны, остановиться у стоп-линии вне зависимости от места своего положения.

Разрешающие жесты

Разрешающих жестов регулировщика всего три. В зависимости от положения тела и расположения рук можно ехать только в некоторых направлениях.

  1. У инспектора руки опущены или вытянуты в стороны. Автомобилистам разрешается ехать с левого и правого бока в прямом направлении или же направо. Одновременно с этим могут начать движения пешеходы за спиной регулировщика или перед его лицом, соответственно им нужно уступить дорогу.

    Запрещается поворачивать направо со второго и третьего ряда, так как это противоречит правилам дорожного движения, если не стоят особые знаки движения по полосам.

  1. Правая рука регулировщика вытянута перед собой.

    Если она смотрит влево, разрешается ехать в любом направлении: прямо, налево, направо, можно сделать разворот. Пешеходам разрешено переходить через дорогу только за спиной инспектора.

  1. Жезл регулировщика направлен на автомобилиста. Здесь разрешено движение строго направо.

    Дополнительно регулировщик может поднять левую руку, указав, тем самым, направление движения для автолюбителя.

Источник: https://autobryansk.info/regulirovshhik-pdd-v-kartinkah-i-s-pojasnenijami.html

Пункт пдд – сигналы регулировщика картинки, комментарии

Правила пдд регулировщик в картинках с пояснениями

Обучающиеся в автошколе будущие водители вместе с изучением дорожных знаков осваивают жесты регулировщика. Помогают в учёбе инструкции о том, какие жесты выполняет регулировщик ПДД в картинках и с пояснениями. Конечно, появление регулировщика на дороге можно назвать отголоском прошлого.

Но случающиеся поломки светофоров либо кратковременное изменение трафика движения, заставляют прибегать к помощи человека. В данном материале рассмотрен регулировщик ПДД в картинках и с пояснениями, позволяющими понять жесты полицейского.

Незнание знаков постового создаёт условия, чтобы нарушать правила дорожного движения.

Образ регулировщика

Распознать на перекрёстке служащего полиции, который регулирует движение, довольно просто.

Одежда сотрудника Министерства внутренних дел, светоотражающий диск или регулировочный жезл говорят о том, что человек здесь находится, чтобы управлять трафиком транспорта.

Дополнительные средства — диск либо жезл способствуют обращению внимания на знаки регулировщика транспортного потока, для лучшего их понимания.

Следует напомнить, что указания автомобильного инспектора касаются велосипедистов, автомобилистов и пешеходов.

Группы жестов

Все используемые инспектором жесты можно разделить на две основные категории:

  • стандартные;
  • нестандартные.

К первым знакам относятся те, которые обусловливают положение самого дорожного полицейского, удержание его рук.

Нестандартные сигналы постового инспектора относятся к категории «другие». Знаки представляются интуитивно понятными, так что ошибиться в них невозможно. Их понимание облегчается тем, что стандартных обязательных жестов насчитывается только три, остальные приравнены к группе «другие».

Полученные в автошколе знания забывать не следует. Ведь несоблюдение жестов постового может привести к дорожной аварии, равно как и несоблюдение других указателей. Наиболее часто постовые располагаются на перекрёстке, так как это интенсивное место движения транспортных средств.

Поэтому, при пересечении упомянутого участка дороги, необходимо быть особенно внимательным к сигналам сотрудника полиции. Положение его туловища, рук, классического полосатого жезла-указателя или светоотражающего диска показывают, куда разрешается двигаться автомобилям.

Дополнительным атрибутом постового могут служить звуковые сигналы свистком.

Запрещающие жесты

Существующие сигналы светофора соответствуют жестам сотрудника полиции, и нижеприведённые картинки дают зрителю их идентификацию.

Нахождение регулировщика к автомобилям лицом говорит о запрещении проезда. Руки у полицейского могут находиться вдоль линии тела либо разведены по сторонам.

Правила также предусматривают, что правая кисть, удерживающая указатель или диск, может располагаться на уровне груди, левая же — быть опущенной полностью вниз. Обозначение подобного жеста состоит в том, что движение по развилке дорог запрещено.

Нахождение в данной позиции равно запрещающему красному сигналу светофора.

Нахождение постового к участникам процесса движения правым боком, также равносильно запрету проезда, несмотря на всевозможные манипуляции указателем.

Запрещающий сигнал в виде нахождения правым боком равно красному цвету светового сигнального устройства.

Запрещён проезд транспорта по направлению к спине полицейского, даже при вытянутой вперёд правой кисти.

Обращение спиной к автомобилю равносильно красному цвету светофора, что запрещает движение.

Запрещающим знаком проезда является не только нахождение инспектора лицом к участникам дорожного процесса, но и — спиной. Заметив обращённую к водителю спину полицейского, автомобилист также не имеет права проезда через перекрёсток.

Руки постового могут быть разведены по сторонам либо левая вытянута вдоль линии туловища, правая же удерживается перед грудью.

Обращение полицейского спиной к участникам дорожного процесса с разведёнными или вытянутыми вниз руками, равнозначно запрещающему цвету светового сигнального устройства. Причём любые выполняемые при этом жесты регулировщика не играют никакой роли.

Предупреждающие

Сигналы постового, как и светофора, носят не только запретительный характер, но и предупредительный. Об этом говорит вытянутая вверх правая рука с полосатым указателем либо светоотражающим диском.

При этом положение туловища может быть различным по отношению к автомобилям — боком, спиной либо лицом.

Находящиеся в это время на перекрёстке машины должны продолжить своё направление, а приблизившийся к нему транспорт — остановиться.

Данная позиция постового соответствует жёлтому свету светофора.

Разрешающие

Жесты, разрешающие прохождение транспорта немногочисленны.

  1. Регулировщик находится к машине каким-либо боком с вытянутыми вниз руками. Либо левая кисть опущена, правая — находится у груди. Подобное говорит о проезде в сторону спины, в зависимости от того, куда она обращена.
  2. Инспектор развёрнут левым боком с вытянутым вперёд указателем или диском. Подобное значение позы открывает путь в любую сторону.

Наверное, разрешающие сигналы более приятны глазу, поэтому их запомнить несложно.

Другие сигналы

Нестандартные жесты являются целеуказующими.

Они отменяют действия знаков, разметки, светофора:

  • вращение рукой перед грудью говорит об ускорении движения транспорта;
  • резкий подъем жезла в сторону понимается как приказ для быстрого поворота машины в указанном направлении.

При жесте «стоп» на развилке, при повёрнутом к машине лице инспектора, водитель должен объехать этот участок.

Как выучить и не забыть сигналы регулировщика

Нетрудно запомнить указания инспектора по следующим его знакам:

  • вытянутая кисть показывает направление движения;
  • спина является запрещающим элементом;
  • рельсовый транспорт движется вдоль руки постового, машины поворачивают вправо.

Поможет также запомнить сигналы, приведённое на картинке, стихотворение.

Конечно, опасаться предстоящей встречи с постовым полицейским не стоит. Если внимательно следовать указаниям инспектора, перекрёсток и другие трудные участки пути, минуются без проблем. Этому помогут приведённые выше сигналы регулировщика в соответствующих картинках.

Как школьники Куйбышевского района соревновались в игре по ПДД [ФОТО]

Районная игра для младших школьников «Безопасный путь» состоялась в Куйбышеве. Её организовали и провели МКУ ДО – СЮТ и ОГИБДД МО МВД России «Куйбышевский».

Это делалось для повышения эффективности работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков, пропаганды среди несовершеннолетних норм и правил, действующих в сфере дорожного движения.

Участники — 16 образовательных организаций Куйбышевского района.

Руководствуясь маршрутными листами, школьники побывали на станциях: «Безопасный путь», «Знатоки ПДД», «Регулировщик», «Светофоры».

На станции «Знатоки ПДД» ребята ответили на 20 вопросов по правилам движения пешеходов и велосипедистов 7 — 14 лет на различных участках дорог, изображенных на картинках.

На станции «Безопасный путь» дети проложили безопасный путь домой от школы до дома в роли велосипедиста в возрасте до 14 лет, учитывая требования дорожных знаков и правила движения велосипедистов.

На станции «Регулировщик» по сигналам регулировщика школьники двигались в роли пешеходов по пешеходным переходам.

На станции «Светофоры» участники преодолели перекрёсток в роли велосипедистов до 14 лет по сигналам светофоров.

Капитаны команд могли пополнить копилку команды двумя баллами, ответив на вопрос по теме «Проезд перекрестков велосипедистами старше 14 лет».

  1. Победителями игры стали команды «Всегда вперёд!» МКОУ Чумаковской СОШ и «Зелёный свет» МКУ ДО – СЮТ,
  2. 2 место заняли команды «Светофорчик» ГБОУ НСО «КШИ и «Дорожный патруль» МБОУ СОШ № 10,
  3. 3 место — у команд «Светофорчики» МКОУ Ивушкинской ООШ и «Дорожный патруль» МБОУ СОШ № 9.

На наглядных фотографиях объясняем сигналы регулировщика на перекрестке: кому и куда можно двигаться, а кто должен стоять на месте

Фотографии этой статье сделала Юлия Дербичева для Kolesa.kz.

В Узбекистане регулировкой дорожного движения могут заниматься сотрудники Государственной службы безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Республики Узбекистан (в народе — ГАИ), военной автомобильной инспекции, а также работники других служб.

Источник: https://yunost-kmv.ru/punkt-pdd-signaly-regulirovshhika-kartinki/

Жесты регулировщика в картинках с пояснениями – для пешеходов, трамваев, на дороге и как их легко запомнить

Правила пдд регулировщик в картинках с пояснениями

Регулировщик дорожного движения встречается сейчас в городе значительно реже, чем раньше. Но многие участники дорожного движения настолько не осведомлены о его работе, что если их спросить, что означают позы регулировщика, они будут в замешательстве.

Регулировщик это лицо, наделенное специальными полномочиями по регулированию дорожного движения при помощи сигналов и жестов, установленных правилами дорожного движения и иными инструкциями.

Несмотря на то, что подобный метод организации движения на перекрестках встречается весьма редко, водители должны помнить все его тонкости. Но если существуют разные сигналы регулировщика, как легко запомнить их всех, ведь некоторые из них кажутся нелогичными?

Сигналы регулировщика

Как правило, регулировщик появляется когда:

  • повышена оживлённость дорожного движения;
  • сложная ситуация на дороге, требующая присутствия представителя охраны правопорядка;
  • светофор выходит из строя.

И если последний сообщает информацию через световые сигналы, то регулировщик делает это с помощью жестов. Он указывает в каком направлении нужно ехать и идти, разрешает или запрещает передвижение, используя свои руки, жезл и свисток.

Контроль и управление на дороге осуществляется тремя основными позициями.

Регулировщик:

  • Поднимает правую руку вверх.
  • Разводит руки в стороны или держит их опущенными.
  • Вытягивает правую руку вперёд.

Помимо основных, регулировщик часто использует дополнительные жесты. К ним относятся любые понятные движения: вращение палкой в качестве требования ускориться, махи в сторону, в которую нужно двигаться водителю и другие.

Для сохранения размеренного движения действий одного регулировщика недостаточно. Каждый должен понимать, что означает тот или иной жест блюстителя порядка. Это является обязательным к изучению для учащихся автошкол.

Но из-за того, что в реальной жизни не всегда удаётся найти применение этим знаниям, при встрече с регулировщиком многие испытывают панику.

Штраф за невыполнение требований регулировщика

Штраф за несоблюдение сигналов регулировщика для водителей суров. Если вы неправильно поняли сигнал регулировщика, в 2020 году вам грозит штраф в размере 1 000 рублей

. За повторное несоблюдение сигнала регулировщика предусмотрено уже
лишение прав на срок 4 –6 месяцев
.

Не забывайте, что, согласно ПДД, сигналы регулировщика имеют приоритет и над сигналами светофора, и над знаками, и над разметкой

!

Как показывает практика, перекрестки, на которых стоит регулировщик, более аварийно опасны. Дело в том, что далеко не все водители правильно истолковывают значение жестов регулировщика.

Да и сами регулировщики иногда подают весьма странные сигналы: например, могут вытянуть вперед левую руку вместо правой.

В таком случае, если сигнал регулировщика вводит вас в заблуждение, рекомендуется остановиться и подождать более адекватного и понятного жеста.

Регулировщик поднял руку вверх

Приступая к исполнению своих полномочий, регулировщик, после подачи звукового сигнала свистком, выходит на проезжую часть, подняв правую руку кверху. Это значит, что на светофор и на приоритетные знаки не надо обращать внимания. Действительны только жесты блюстителя порядка.

Поднятая вверх правая рука символизирует запретительный сигнал. Запрещается движение как пешеходам, так и автомобилистам. При этом не существенно, спиной, лицом или боком стоит регулировщик.

Жест сравним с жёлтым сигналом светофора. Он может применяться с целью освободить дорогу в экстренных ситуациях, например, для машины скорой помощи или полиции.

Существует ряд исключений, когда движение может быть продолжено после такого сигнала регулировщика:

Автомобиль, совершивший въезд на перекрёсток до того, как регулировщик успел поднять руку вверх, может продолжить движение, опираясь на дополнительные жесты сотрудника ДПС.

Если сигнал застал пешеходов на дороге, они должны немедленно покинуть её либо остановиться посередине, между потоками машин.

Виды жестов регулировщика на дороге

Для подачи сигналов инспектор использует диск с красным световозвращателем или чёрно-белый жезл. Предупреждение о смене положения подаётся звуковым сигналом — свистком.

Со стороны может показаться, что регулировщик размахивает руками как дирижёр перед оркестром.

Однако это далеко не так: в арсенале инспектора всего три вида жестов, которые предупреждают участников движения, разрешают им движение либо запрещают какие бы то ни было перемещения.

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями в 2020 году (жесты с ми)

Правила пдд регулировщик в картинках с пояснениями

Олег Северин

Сигналы регулировщика в картинках с пояснениями способствуют быстрому запоминанию, подготовке к теоретической части экзамена или просто возобновить информацию в памяти, например, перед длительным путешествием на автомобиле. Как трактовать основные жесты регулировщика, читайте далее.

Основные жесты в картинках с описаниями

В соответствии с Правилами дорожного движения (Постановление Правительства №1090) жесты регулировщика определяют приоритетное направление движения на проезжей части. В отсутствии регулировщика руководствоваться необходимо сигналами светофора, установленными дорожными знаками и дорожной разметкой.

Именно по этой причине важно знать, что обозначают основные жесты инспектора, занимающегося регулировкой движения.

Для водителей

Водители обязаны знать следующие жесты:

  1. Руки регулировщика вытянуты в разные стороны или опущены вниз:
  • автотранспортные средства, расположенные с левого и правого бока могут продолжить движение в направлениях прямо и направо
  • автомобили, находящиеся спереди или сзади регулировщика, не могут продолжать движение ни в каком направлении
  1. Правая рука вытянута вперед:
  • со стороны левого бока транспорт может ехать в любом направлении
  • со стороны правого бока и спины – дальнейшее движение запрещено
  • со сторонни груди – допустимо совершать правый поворот
  • движение запрещено во всех направлениях

Регулировщики могут подавать и иные сигналы, понятные водителям, пешеходам и иным участникам дорожного движения. Например, инспектор может потребовать остановки транспортного средства указанием на автомобиль и затем на обочину проезжей части или иное место (парковку).

Для привлечения внимания водителей жезл регулировщика может быть заменен диском с красным сигналом или светоотражателем.

Для электротранспорта

Водители трамваев должны трактовать представленные жесты инспектора, регулирующего движение, в несколько ином порядке:

  1. Руки разведены в стороны или опущены вниз:
  • с боков инспектора движение можно продолжить только в прямом направлении
  • со спины или груди – движение запрещается
  1. Правая рука вытянута вперед:
  • со стороны левого бока – прямо
  • со стороны груди – направо
  • со стороны спины и правого бока – дорожное движение запрещено
  1. Рука поднята вверх – дальнейшее движение трамваев не допустимо.

Для пешеходов

Знать сигналы регулировщика обязаны не только водители автомобильного транспорта или электротранспорта, но и пешеходы:

  • если руки инспектора ГИБДД вытянуты в стороны или опущены, то пешеходы, находящиеся по левую или правую сторону регулировщика могут переходить проезжую часть, а пешеходы, расположенные сзади или спереди инспектора должны оставаться на своих местах
  • если инспектор, находящийся на перекрестке вытягивает вперед правую руку, то переходить дорогу могут только пешеходы, расположенные за спиной инспектора
  • если рука регулировщика поднята вверх, то пересекать проезжую часть запрещено всем участникам движения, включая пешеходов, причем не зависимо от места их нахождения

Как легко запомнить все жесты регулировщика? Сотрудниками автошкол придумано специальное стихотворение, позволяющее ученикам и иным лицам в кратчайшие сроки правильно трактовать сигналы инспектора ГИБДД, регулирующего движение:

Если палка смотрит в рот – делай правый поворот
Если палка смотрит вправо – ехать не имеешь права
Если палка смотрит влево – проезжай, как королева
Если мент к тебе спиной – то не рыпайся и стой.

В каких пдд описаны

Жесты регулировщика подробно представлены в статье 6.10 Правил дорожного движения.

Документом так же устанавливаются:

  • возможность применения иных жестов, позволяющих правильно трактовать их значение всем участникам движения
  • возможность замены жезла на диск с красным светом или светоотражателем
  • возможность применения громкоговорителя, что позволяет привлечь внимание водителей и пешеходов
  • приоритетность сигналов регулировщика светофорам и дорожным знакам

Следует помнить, что проезд на запрещающий сигнал регулировщика является административным правонарушением.

В соответствии со статьей 12.12 Административного Кодекса (КоАП):

  • за проезд на запрещающий жест инспектора ГИБДД будет наложен административный штраф в размере 1 000 рублей
  • за повторное совершение правонарушения предусмотрен штраф в 5 000 рублей или лишение прав на 4 – 6 месяцев
  • за проезд на запрещающий сигнал регулировщика при пересечении железнодорожного переезда будет наложен штраф в размере 1 000 рублей или применено наказание в виде лишения прав на срок 3 – 6 месяцев
  • за повторное совершение правонарушения на железнодорожном переезде – лишение прав сроком на 1 год

В настоящее время регулировщик является достаточно редким явление на дороге, но без инспектора ГИБДД не обойтись, если случается одна из следующих ситуаций:

  • светофор на перекрестке не работает (вышел из строя, по каким-либо причинам отключен и так далее)
  • светофор не справляется с функцией регулировки движения, и создаются большие заторы. Причинами такого явления могут быть: неправильная настройка, временное увеличение потока движения транспорта и так далее
  • на проезжей части образовался затор из-за дорожно-транспортного происшествия и требуется в кратчайшие сроки восстановить движение
  • требуется дополнительная регулировка движения перед пересечением с железнодорожными путами или паромной переправой
  • необходимо обеспечить беспрепятственный проезд колонны (автобусы с детьми, военная или строительная техника и так далее)

Источник: https://yurzone.ru/opisanie-zhestov-regulirovshhika.html

Жесты регулировщика в картинках с пояснениями + как легко запомнить

Правила пдд регулировщик в картинках с пояснениями

» Блог » Знаки регулировщика на дороге

46629

В наше время водители нечасто сталкиваются с регулировщиками движения, поэтому значения его сигналов, некогда выученные в автошколе, забываются. Поэтому многие автовладельцы теряются, столкнувшись с ним на дороге. На самом деле запомнить его жесты совсем несложно – нужно всего лишь выучить несколько простых правил или запомнить простой стишок.

Ниже вы найдете все знаки регулировщика из ПДД в картинках и с пояснениями к ним, а если вы еще не получили водительское удостоверение, самое время записаться в автошколу онлайн для прохождения курса лекций.

Зачем нужен регулировщик

Регулировщик – должностное лицо, которое наделено полномочиями управлять движением автотранспорта с помощью оговоренных в правилах жестов.

Он должен быть одет в форменную одежду либо иметь отличающий знак или экипировку. В представлении большинства водителей регулировщиками обычно являются сотрудники полиции, так называемые «гаишники».

Однако ПДД предусматривает, что в этой роли могут выступать и другие должностные лица:

    • сотрудники военной автоинспекции;
    • сотрудники дорожных служб;
    • дежурные ж/д переездов и паромных переправ;
    • работники подразделений транспортной безопасности на отдельных участках дорог.

Как правило, регулировщики используются в случаях, когда уже образовался дорожный затор или с целью его предотвращения. Например, отключение электричества, поломка светофора или крупная авария на перекрестке важных транспортных путей могут привести к огромной пробке. В таких случаях сотрудник ГАИ призван разводить пересекающиеся потоки, чтобы предотвратить хаотичное движение водителей.

Регулировщик отменяет действие сигналов светофора и знаков приоритета. Остальные дорожные знаки продолжают действовать. В исключительных случаях он может отправить водителя и под запрещающие знаки или разметку. Обычно это связано с проведением ремонтных работ, проведением мероприятий и крупной аварией.

Однако иногда ручное регулирование применяется и тогда, когда работают все светофоры, а затор даже не начал образовываться. Обычно это наиболее важные перекрестки городской дорожно-транспортной системы.

В этом случае регулировщик применяется для двойного контроля транспортных потоков, то есть на случай, если настроенные светофоры не справляются. Регулировщик может визуально оценить плотность разных потоков и уделить большее время для проезда одному из них.

Светофоры пока что не способны делать это так, как может человек.

Пдд о сигналах регулировщика

Жестам регулировщика посвящен пункт 6.10 ПДД. В нем полностью объясняются все регулируемые правилами сигналы и действия, которые должны совершать водители при демонстрации таких знаков сотрудником ГИБДД. Однако текст правил слишком сух и тяжело воспринимается водителями. Поэтому водители придумывают свои способы запоминания правил.

Все знаки можно разделить на 3 основные группы:

    • запрещающие;
    • разрешающие;
    • предупреждающий.

Необычные сигналы

В необычных ситуациях регулировщик может подавать сигналы, которые не описаны в ПДД. Такое может случаться, например, при оцеплении территории из-за проведения масштабного мероприятия или крупной аварии.

Также многие инспекторы понимают, что далеко не все водители помнят пункты ПДД. Более того, в правилах указано, что регулировщик вправе применять иные жесты и сигналы, понятные водителям. Например, вращательное движение жезлом или диском со светоотражающим покрытием означает разрешение проезда.

Сигнал свистком

Разберемся, какое значение имеет сигнал свистком, подаваемый регулировщиком. По сути это дополнительное средство, которое применяется для привлечения внимания водителей.

Например, если при запрете движения автомобиль продолжит свой путь, то инспектор покажет запрещающий жест и одновременно привлечет внимание водителя звуковым сигналом.

Также сигналом свистка регулировщик может дополнительно продемонстрировать, что проезд разрешен, если первый в потоке автомобиль стоит на месте и задерживает других водителей.

Сигналы для пешеходов

С указаниями регулировщика для пешеходов дело обстоит немного сложнее, так как на перекрестке пешеход может переходить 2 дороги, то есть любой из пересекающихся потоков. В этом случае ориентироваться нужно опять-таки на положение тела инспектора.

  1. Если инспектор поднимает руку вверх, то нельзя переходить любую дорогу.
  2. Если регулировщик расположен лицом или спиной, то можно перейти дорогу за его спиной или перед его лицом.
  3. Если инспектор стоит боком к пешеходу, то переходить можно ту дорогу, которая находится у него за спиной.

Внимание

Регулировщики обычно понимают, что пешеходы не знаю ПДД. Поэтому для привлечения их внимания и разрешения перехода они могут повернуться к пешеходу и дополнительно использовать свисток и вращательные движения руки. Предварительно он может остановить транспортный поток поднятием жезла верх.

Как запомнить сигналы регулировщика

Несмотря на всю простоту сигналов, многие водители никак не могут их запомнить. Поэтому для лучшего запоминания применяется народное творчество, например, правило рукава. Нужно мысленно представить, что автомобиль может двигаться только через рукава инспектора.

  1. «В рукава не попадаешь – сигнала ожидаешь». Если инспектор расположен спиной, лицом с поднятой вверх рукой, то в рукав «заехать» нельзя. Поэтому движение в данных случаях запрещено. Если инспектор стоит правым боком, а левая отведена в сторону, то в его рукав также нельзя «заехать».
  2. «Трамваи едут из рукава в рукав». В отличие от остальных видов ТС, трамвай должен не только «заехать» в рукав, но и выехать из него.
  3. Автомобиль едет «из рукава в рукав и направо». Если ТС может «заехать» в рукав, то оно может «выезжать» из обоих рукавов инспектора, а также может повернуть направо.

Источник: https://xn----7sbahr1adezbdlbmqgn9g.xn--p1ai/dogovor/zhesty-regulirovshhika-v-kartinkah-s-poyasneniyami-kak-legko-zapomnit.html

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.